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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

☉(撰稿:终君政)

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    • 武致进❾LV5六年级
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      张东刚:建构中国自主的知识体系的若干思考🛢
      2024/07/04   来自安庆
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    • ⛢景克富LV8大学四年级
      3楼
      瑞士洛桑国际管理发展学院院长:中国市场仍蕴含“巨大机遇”♦
      2024/07/04   来自广元
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    • 湛义壮🕥LV9幼儿园
      4楼
      湖北冻雨除冰:冰花四溅只出现小孔🌅
      2024/07/04   来自桐庐
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    • 安荔菲LV1大学三年级
      5楼
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      2024/07/04   来自宜春
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    • 溥威纪✙🌄LV6大学三年级
      6楼
      国债期货全线跳水转跌🍰
      2024/07/04   来自从化
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    • 严明静LV0大学四年级
      7楼
      建议|车站加装电梯 便利乘客出行✰
      2024/07/04   来自黄冈
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